Rollerhaus König

Leasing-Konditionen

Einmalige Kosten

Anzahlung:k.A.

Sonderzahlung:k.A.

Bereitstellungskosten:99,00 €

Gesamt, einmalig:k.A.

Monatliche Kosten

Rate (Brutto):59,00 €

Rate (Netto):49,58 €

Laufzeit:60 Monate

Allgemeine Kosten

Leasingfaktor:1,23

Leasing Gesamtbetrag:3.540,00 €

Bruttolistenpreis:3.890,00 €

Kaufpreis:4.799,00 €

Jährliche Fahrleistung:2.500 km/Jahr

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten:0,01 €

Minder-km Vergütung:0,01 €

Effektiver Jahreszins:6,24 %

Sollzins gebunden p.a.:6,24 %

Nettodarlehensbetrag:3.540,00 €

Darlehensgeber

König Leasing GmbH, Kolonnenstraße 31, 10829 Berlin. Die Nutzung des Leasingangebotes setzt die vorhandene Bonität voraus. *Die dargestellten Angaben gelten für das Angebot ohne Anzahlung.

Fahrzeugdaten

Ausstattung

Weitere Details:

stufenloses Automatikgetriebe

Fliehkraft-Trockenkupplung

hydraulisches Monofederbein

3-Wege-Katalysator

selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten

gezogene Einarm-Kurzschwinge

hydraulische Edelstahlbremsscheibe

Aluminiumfelgen

Triebsatzschwinge

Front-Klappgepäckträger

exklusive Sitzbank in Brauntönen

Gepäckträger vorne u. hinten mit Verzurrriemen

Motorisierung & Leistung

Motor / Bauart:1-Zylinder

Hubraum:50 cm³

Leistung PS:3,2 PS

Leistung kW:2,4 kW

Kraftstoff:Benzin

Antriebsart:Heckantrieb

Getriebe:Automatik

Höchstgeschwindigkeit:45 km/h

Gewicht & Abmessung

Türen:k.A.

Breite:735 mm

Höhe:1150 mm

Länge:1870 mm

Sitze:k.A.

Leergewicht:115 kg

Kraftstofftankinhalt:8 Liter

Die klassische Vespa Primavera

Wenn der Frühling kommt, bricht die Blütezeit für den Motorroller an. Dafür ist die Vespa Primavera gemacht. Mit ihr wird der Frühling ewig. Die klassische Primavera ist auch fünfzig Jahre nach ihrem ersten Auftritt auf den Bühnen der Stadt ein Symbol für Freiheit geblieben, ein herrliches Gefährt für junge und junggebliebene Leute. 1968 hat die erste Vespa Primavera die Werkshallen des Herstellers Piaggio bei Pisa erstmals verlassen und sich seitdem zu einem echten Kulturgut entwickelt. Sie rollt mit ihrem kompakten Small Body Chassis mit 187 cm Länge und 79 cm Sitzhöhe angenehm neuerdings auf 12-Zoll-Aluminiumrädern auf dem Boulevard und stört sich auch nicht an Straßenbahnschienen. Die Leichtigkeit (125 Kilo) und Wendigkeit der Primavera ist legendär. Wie ein sehendes Auge blickt der klassische Rundscheinwerfer in die urbane Szene. Dazu passen die runden Spiegel. Die Vespa Primavera besitzt vorn und hinten LED-Leuchten. Klassisches Design und moderne Akzente verbinden sich zu einem rollenden Gesamtkunstwerk. Von Einzylinder-Viertakt-iGet-Motoren über ein stufenloses Automatikgetriebe angetrieben, sorgen flotte Beschleunigung und kraftvoller Antrieb für das reine Fahrvergnügen. Der Tank fasst 8 Liter, ein 3-Wege-Katalysator hilft die Umwelt schonen. Eine hydraulische Edelstahlbremsscheibe an den Alu-Felgen sorgt für Sicherheit, das hydraulische Monofederbein für Komfort und Bequemlichkeit.

Die Vespa Primavera

Die luftgekühlten Motoren der Primavera 50 mit 50 Kubikzentimeter und 45 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit und der Primavera 125 mit 125 Kubik Hubraum und 91 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit sind dank elektronischer Einspritztechnik umweltfreundlich und agil. Die Primavera 50 bekommen Sie ab 3.590 Euro. Bildschön ist unsere Primavera Yacht 50 in Brillantweiß mit blauem Sitz, die in einem mediterran-maritimen Look daherkommt. Bei der Primavera 50 liegt der Verbrauch bei 2,9 Litern auf Hundert Kilometer. Die Primavera 125 iGet mit luftgekühltem Motor und Dreiventil-Zylinderkopf ist durch ABS, Bike-Finder und ein über Funk gesteuertes Sitzbankschloss aufgewertet. Sie verbraucht etwa 2,3 Liter auf Hundert Kilometer. Dieses Modell ist in den Farben Schwarz Vulcano, Rot, Weiß, Blau und Grün ab 4.700 Euro erhältlich.

Verbrauchswerte

Verbrauch & Emissionen

CO2-Emission kombiniert:65 g/km

Verbrauch innerorts:2,9 l/100 km

Verbrauch außerorts:2,9 l/100 km

Kombinierter Verbrauch:2,5 l/100 km

Schadstoffklasse:Euro 5

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem‚ Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.

Fragen & Antworten

Jede Vespa mit 50 ccm kann mit einem Autoführerschein gefahren werden. Ab 125 ccm benötigt man einen Führerschein für Motorräder / Roller.

Ja, in unseren Vespa-Standorten können Sie eine Vielzahl an Original Vespa-Zubehör erwerben. Stöbern Sie gern schon auf unserer Webseite und profitieren Sie von vielen monatlichen Aktionen.

Jeder der vor 04.1965 geboren wurde darf 25 Km/h unter 50 ccm ohne Prüfbescheinigung oder Führerschein fahren

Ab 15 Jahre sind alle Vespa 50 und APE 50 fahrbar

Mofa Prüfbescheinigung unter 50 ccm / maximal 25 km/h alle Fahrzeugklassen M

Ab 16 Jahre sind alle Vespa 50 und 125 ccm sowie APE fahrbar

Führerschein AM bis 50 ccm / 4 KW / 45 Km/h sowie 3 rädrige Kraftfahrzeuge
Führerschein A1 bis 125 ccm / 11 KW sowie 3 rädrige Kraftfahrzeuge bis 15 KW
Führerschein T Zugmaschinen bis 40 km/h

Ab 18 Jahre sind alle Vespa 50, 125, 300 und APE fahrbar

Führerschein T Zugmaschinen bis 60 km/h
Führerschein A2 bis 35 KW bis 35 kW Leistung, bei denen das Leistung/Leergewicht-Verhältnis 0,2 kW/kg nicht übersteigt

Ab 20 / 21 / 24 Jahre alle Krafträder Achtung Stufenführerschein

Abhängig vom Direkteinstieg oder bereits bestehenden Führerscheinklassen

Mit Autoführerschein Vespa 50 und 125

50 ccm bis 45 km/h immer im Autoführerschein enthalten
125 ccm, wenn vor 04.1980 oder Erweiterung des Führerschein B um Klasse B196, Mindestalter 25 Jahre und 5 Jahre Fahrerfahrung.

Vespa Primavera Pic Nic